ROCKY MOUNTAIN Altitude 790 MSL Rally Edition
parametry
| Rozmiary | XS, S, M, L, XL |
|---|---|
| Materiał ramy | carbon |
| Technologie | czterozawiasowy system amortyzacji, Smoothwall monocoque, ABC Pivots, mocowanie ISCG05, *regulowana geometria Ride-9: kąt główki 66,6-68.3°, kąt podsiodłowy 73,6-75.3° |
| Przedni amortyzator | Fox 36 Float RC2 Kashima |
| Tylny amortyzator | Fox Float X Remote CTD Kashima Custom Trail Valved |
| Skok przód | 160 mm |
| Skok tył | 150 mm |
| Korby | Race Face Turbine Cinch 32 z. |
| Łożyska suportu | Race Face Cinch Pressfit |
| Kaseta | SRAM XG-1195 (10-42) 11-rz. |
| Łańcuch | SRAM PC-XX1 |
| Przednia przerzutka | - |
| Tylna przerzutka | SRAM X01 |
| Manetki | SRAM X01 Trigger |
| Hamulce | Shimano XT, tarcze 180 mm |
| Piasty | Stan's 3.30 (osie 20 mm / 12x142 mm) |
| Obręcze | Stan's ZTR Flow EX Tubeless Ready |
| Opony | Maxxis Minion DHF II Exo Maxx Terra Tubeless Ready 27.5x2.3" |
| Rozmiar koła | 27.5" |
| Kierownica | Race Face Sixc 3/4 Rise 35x800 mm |
| Wspornik kierownicy | Race Face Turbine |
| Łożyska sterów | Cane Creek Forty Series 1i1/8-1i1/2" |
| Wspornik siodła | Rock Shox Reverb Stealth, 30.9x420 mm |
| Siodło | WTB Silverado SLT Titanium |
| Pedały | - |
| Informacje dodatkowe | gwarancja: 5 lat na ramę, 1 rok na łożyska i tuleje zawieszenia |
dystrybucja
AirBike.pl - Rowery
Al. Komisji Edukacji Narodowej 49, 02-797 Warszawa
tel. 22-405-80-45
airbike@airbike.pl, www.airbike.pl
Dodaj do schowkaPorównajDrukuj
Geometria dla rozmiaru L
605 mm73,6°*66,6°*428 mm1158 mmcena
29 999 zł
masa
b.d.
materiały dodatkowe
Zobacz co pisaliśmy o rowerach Rocky Mountain
Czytaj więcej
To trzeba wiedzieć: rozmiar i geometria ramy
Rozmiar to często jedyny parametr geometrii ramy podawany przez producenta. I nie zależy od niego praktycznie nic... Oprócz możliwości wysunięcia siodła i dopasowania roweru do jeźdźca. Jednak nie można przecenić jednej cechy. Wielkość ramy – czyli długość rury podsiodłowej – bezpośrednio wpływa na długość górnej rury, rozstaw osi, czyli na wszystkie parametry geometrii. Czytaj więcej
Wielkość kół - to trzeba wiedzieć
Rowery do jazdy terenowej różnią się wielkością koła nie tylko na szerokość, ale i wysokość. Ponieważ ewolucji rowerów terenowych nie krępowały żadne ścisłe przepisy, wśród nich są trzy obowiązujące wysokości (średnice) obręczy 29” (622 mm), 27,5” (584 mm ) i 26” (559 mm). Te ostatnie jeszcze kilka lat temu były powszechnie występującym rozmiarem, w tym momencie kolekcje większości marek oparte są na wielkościach 29” i 27,5 (650b). Dwudziestkiszóstki pozostały wyłącznie w rowerach enduro, DH, FR i tanich rowerach MTB i użytkowych
Czytaj więcej
Pośredni rozmiar: konwersja roweru 26” na koła 650b, czyli 27,5” Czytaj więcej
Sinus alfa - wyjaśniamy zawiłości geometrii roweru
Dobrego roweru nie czynią przerzutki ani nawet koła. Dobry rower to rama. Ale myli się ten, kto twierdzi, że wystarczy kupić dobre rurki i ładnie je pospawać. Geometria roweru to sposób ułożenia w przestrzeni siodła, osi suportu i kierownicy, czyli pozycja rowerzysty względem osi kół i główki ramy, a konkretnie łożysk sterowych. Rama łączy wyżej wymienione punkty. Podtrzymuje siodełko, oś suportu, koła itd. Umiejętnie dobierając odległości i kąty zawarte pomiędzy nimi można sprawić, że rower będzie tak, a nie inaczej zachowywał się na trasie, będzie tak, a nie inaczej skręcał, skakał, podjeżdżał, a nawet amortyzował! Nie można zmienić np. tylko rozstawu osi, żeby osiągnąć zamierzony cel.
Zmiana jednego parametru wpływa na następne. Z bardzo prostego powodu. Czytaj więcej