CAMPAGNOLO Veloce
parametry
| Standard mocowania | Power Torque System |
|---|---|
| Rozmiary koronek | 53/39; 52/39 (758 g); 50/34 (753 g); 50/39/30 (896 g) |
| Rozstaw śrub | 135; 110 mm |
| Technologie | korba wykonana z kutego aluminium, koronki z aluminium w systemie MPS (Micro Precision Shifting), do napędów 10s |
| Informacje dodatkowe | długość ramion: 170; 172,5; 175 mm, wersje: czarna, srebrna |
dystrybucja
F.H.U. Poręba
ul. Kłuszyńska 13, 30-499 Kraków
12-264-90-24 / fax 12-264-94-25
info@porebarowery.pl, www.porebarowery.pl
PHU Wertykal s.c.
ul. Śląska 116, 32-080 Zabierzów
tel. 12 346-16-69, 604-077-094 fax: 12 378-94-79
biuro@wertykal.com, www.wertykal.com
materiały dodatkowe
Korby - to trzeba wiedzieć:
Standard mocowania na osi. Korby kompatybilne są tylko z jednym typem osi lub łożysk suportowych. Dostępnych jest wiele systemów.W rowerach z dolnej półki najpopularniejsze jest mocowanie korb do osi suportowej „na kwadrat” i wielowypusty. W rowerach średniej półki dominują systemy z niezależnymi zewnętrznymi
łożyskami oraz korbami ze zintegrowanymi osiami. W najbardziej wyrafinowanych konstrukcjach ram łożyska można wciskać bezpośrednio w zgodzie z przeróżnymi systemami korb Press Fit.
Mocowanie zębatek O ile zestaw korbowy jest rozbieralny to istnieje możliwość wymiany koronek suportu. Na rynku współistnieją różne standardy mocowania koronek, które zestawiamy w tabelach.
Rozpiętość przełożeń. W rowerach MTB najpopularniejsze są korby o trzech koronkach. Bardziej wyspecjalizowane rowery sportowe lub Enduro sa zaopatrzone w mechanizmy dwutarczowe. W rowerach na kołach 26" najbardziej uniwersalnym doborem są koronki o następujących liczbach zębów: Czytaj więcej
Dobór długości korb
Do niedawna sprawa była prosta – większość rowerów, bez względu na powody i potrzeby, zaopatrzona była w korby 175 mm. W sklepach inne wymiary też były nieobecne.
Czytaj więcej