-
- Arkus
- Author
- Cannondale
- Canyon
- Cervelo
- Colnago
- Commencal
- Creme
- CTM
- Cube
- Dahon
- Dema
- Diamondback
- Diamondback BMX
- Early Rider
- Eurobike
- Focus
- Fuji
- Genesis
- Ghost
- Giant
- GT
- Jamis
- Kellys
- Kokua
- Kona
- Kross
- KTM
- Lapierre
- Look
- Maxim
- MBIKE
- Medano
- Merida
- Mondraker
- Mongoose
- Northtec
- NS Bikes
- Octane One
- Orbea
- Oscar
- Pashley
- Pivot
- Puky
- Radio
- Raleigh
- Rocky Mountain
- Romet
- Santa Cruz
- Schwinn
- Scott
- Specialized
- Tern
- Tour de France
- Trek
- Unibike
- Wethepeople
- Wheeler
- Zumbi
-
- Akcesoria treningowe
- Bagażniki
- Bidony
- Błotniki
- Chemia
- Chwyty kierownicy i owijki
- Liczniki / Elektronika
- Foteliki dla dzieci
- Klocki hamulcowe
- Koszyki na bidon
- Linki i pancerze
- Napinacze
- Narzędzia warsztatowe
- Narzędzia mini
- Okulary
- Oświetlenie
- Plecaki
- Pompki
- Przyczepki / Wózki
- Rogi
- Tarcze hamulcowe
- Torby i sakwy
- Torebki podsiodłowe
- Widelce
- Zabezpieczenia
- Zębatki
- Inne
SRAM X.0
parametry
| Standard mocowania | GXP |
|---|---|
| Standard mocowania | BB30 |
| Rozmiary koronek | 42/28; 39/26; 38/24; 36/22; 38 (DH); 36 (DH); 34 (DH); 44/33/22 |
| Rozstaw śrub | 120/80 mm; 104 mm (DH); 104/64 mm |
| Technologie | X-Glide, Exact Actuation, ramiona: carbon, pająk: Al7075, zębatki Al CNC, 10sp, bez wkładu suportu/łożysk, długość ramion: 165 (tylko DH); 170; 175 mm, wersje: czerwona, czarna, srebrna |
| Informacje dodatkowe | wersje: 1791 zł (2.2 GXP); 1791 zł (DH GXP 83, 765 g); 1877 zł (3.3 GXP, 788 g); 1967 zł (2.2 BB30, 728 g); 1967 zł (DH BB30); 2061 zł (3.3 BB30) |
dystrybucja
Harfa-Harryson
ul. Robotnicza 52a, 53-608 Wrocław
71-372-15-79 / fax 71-327-80-92
harfa-harryson@harfa-harryson.com.pl, www.harfa-harryson.com.pl
materiały dodatkowe
Korby - to trzeba wiedzieć:
Standard mocowania na osi. Korby kompatybilne są tylko z jednym typem osi lub łożysk suportowych. Dostępnych jest wiele systemów.W rowerach z dolnej półki najpopularniejsze jest mocowanie korb do osi suportowej „na kwadrat” i wielowypusty. W rowerach średniej półki dominują systemy z niezależnymi zewnętrznymi
łożyskami oraz korbami ze zintegrowanymi osiami. W najbardziej wyrafinowanych konstrukcjach ram łożyska można wciskać bezpośrednio w zgodzie z przeróżnymi systemami korb Press Fit.
Mocowanie zębatek O ile zestaw korbowy jest rozbieralny to istnieje możliwość wymiany koronek suportu. Na rynku współistnieją różne standardy mocowania koronek, które zestawiamy w tabelach.
Rozpiętość przełożeń. W rowerach MTB najpopularniejsze są korby o trzech koronkach. Bardziej wyspecjalizowane rowery sportowe lub Enduro sa zaopatrzone w mechanizmy dwutarczowe. W rowerach na kołach 26" najbardziej uniwersalnym doborem są koronki o następujących liczbach zębów: Czytaj więcej
Dobór długości korb
Do niedawna sprawa była prosta – większość rowerów, bez względu na powody i potrzeby, zaopatrzona była w korby 175 mm. W sklepach inne wymiary też były nieobecne.
Czytaj więcej