CERVELO R5 VWD Super Record
parametry
 Materiał ramy | carbon |
|---|---|
 Technologie | rury Squoval II generacji, Smartwall, zintegrowane łożyska sterów, poszerzana główka ramy, mufa BBright, ultracienkie górne widełki tylnego trójkąta |
 Rozmiary | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm |
 Widelec | Cervelo FK30 SL, stożkowa rura sterowa |
 Korby | Campagnolo Super Record 53-39 z. |
 Łożyska suportu | Campagnolo BBRight |
 Kaseta | Campagnolo Super Record (12-25) 11-rz. |
 Łańcuch | Campagnolo Record |
 Przednia przerzutka | Campagnolo Super Record |
 Tylna przerzutka | Campagnolo Super Record |
 Manetki | Campagnolo Super Record |
 Dźwignie hamulcowe | Campagnolo Super Record |
| Hamulce | Campagnolo Super Record |
 Koła | Fulcrum Racing T |
 Opony | Vittoria Rubino Pro Slick |
| Rozmiar koła | 700 |
 Kierownica | 3T Ergonova LTD |
 Wspornik kierownicy | 3T ARX LTD |
| Łożyska sterów | Cane Creek IS-3 1i1/8"-1i3/8" |
 Wspornik siodła | 3T Dorico LTD |
 Siodło | Fi'zi:k Arione CX Braided |
 Pedały | - |
 Wyposażenie dodatkowe | - |
Szczękidystrybucja
Dodaj do schowkaPorównajDrukuj
Geometria dla rozmiaru 56 cm
564 mm73°73,5°405 mmb.d.cena
33 304 zł
masa
b.d.
materiały dodatkowe
Cervelo S5 2012
Zimna wojna trwa. Nieustanny wyścig zbrojeń, prowadzi konstruktorów szosówek do maksymalizacji swoich wysiłków. Ich celem jest stworzenie najlżejszej, najsztywniejszej i najbardziej aerodynamicznej maszyny, która ma zawstydzić konkurencję. Cervélo S5, zdaniem konstruktorów, ma aż o 1,5 minuty szybciej kończyć każdy wyścig, niż jakikolwiek wcześniej wyprodukowany przez nich rower
Czytaj więcej
Złap barana
- ustawienie kierownicy w rowerze szosowym Ustawienie kierownicy w rowerze szosowym nie ogranicza się do ustalenia kąta, pod którym opadają ramiona „barana”. Od pozycji kierownicy zależy cała sylwetka kolarza.
Czytaj więcej
To trzeba wiedzieć: rozmiar i geometria ramy
Rozmiar to często jedyny parametr geometrii ramy podawany przez producenta. I nie zależy od niego praktycznie nic... Oprócz możliwości wysunięcia siodła i dopasowania roweru do jeźdźca. Jednak nie można przecenić jednej cechy. Wielkość ramy – czyli długość rury podsiodłowej – bezpośrednio wpływa na długość górnej rury, rozstaw osi, czyli na wszystkie parametry geometrii. Czytaj więcej