CERVELO S5 VWD Dura Ace Di2
parametry
 Materiał ramy | carbon |
|---|---|
 Technologie | rury True Aero, Smartwall, "obniżona" dolna rura, zintegrowane łożyska sterów, mufa BBright, Shielding stays, specjalny system montażu koszyków na bidon zależnie od ich liczby, rama VWD jest lżejsza o 270 g względem modelu podstawowego |
 Rozmiary | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm |
 Widelec | Cervelo FK26 UL |
 Korby | Rotor 3D+ BBRight 53-39 z. |
 Łożyska suportu | SRAM PressFit BBRight |
 Kaseta | Shimano Dura Ace (11-25) 10-rz. |
 Łańcuch | Shimano Dura Ace |
 Przednia przerzutka | Shimano Dura Ace Di2 |
 Tylna przerzutka | Shimano Dura Ace Di2 |
 Manetki | Shimano Dura Ace Di2 |
 Dźwignie hamulcowe | Shimano Dura Ace Di2 |
| Hamulce | Shimano Dura Ace |
 Koła | Fulcrum Racing T |
 Opony | Vittoria Rubino Pro Slick |
| Rozmiar koła | 700 |
 Kierownica | 3T Ergonova LTD |
 Wspornik kierownicy | 3T ARX LTD |
| Łożyska sterów | IS-3 1i1/8" |
 Wspornik siodła | Cervelo SP12 |
 Siodło | Fi'zi:k Arione |
 Pedały | - |
 Wyposażenie dodatkowe | - |
Szczękidystrybucja
Dodaj do schowkaPorównajDrukuj
Geometria dla rozmiaru 56 cm
564 mm73°73,5°405 mmb.d.cena
36 293 zł
masa
b.d.
materiały dodatkowe
Cervelo S5 2012
Zimna wojna trwa. Nieustanny wyścig zbrojeń, prowadzi konstruktorów szosówek do maksymalizacji swoich wysiłków. Ich celem jest stworzenie najlżejszej, najsztywniejszej i najbardziej aerodynamicznej maszyny, która ma zawstydzić konkurencję. Cervélo S5, zdaniem konstruktorów, ma aż o 1,5 minuty szybciej kończyć każdy wyścig, niż jakikolwiek wcześniej wyprodukowany przez nich rower
Czytaj więcej
Złap barana
- ustawienie kierownicy w rowerze szosowym Ustawienie kierownicy w rowerze szosowym nie ogranicza się do ustalenia kąta, pod którym opadają ramiona „barana”. Od pozycji kierownicy zależy cała sylwetka kolarza.
Czytaj więcej
To trzeba wiedzieć: rozmiar i geometria ramy
Rozmiar to często jedyny parametr geometrii ramy podawany przez producenta. I nie zależy od niego praktycznie nic... Oprócz możliwości wysunięcia siodła i dopasowania roweru do jeźdźca. Jednak nie można przecenić jednej cechy. Wielkość ramy – czyli długość rury podsiodłowej – bezpośrednio wpływa na długość górnej rury, rozstaw osi, czyli na wszystkie parametry geometrii. Czytaj więcej