GT Bump
parametry
 Materiał ramy | przedni trójkąt stal cr-mo |
|---|---|
 Technologie | konstrukcja Triple Triangle, haki 14 mm, piwoty hamulca na górnych widełkach tylnego trójkąta |
 Rozmiary | jeden rozmiar |
 Widelec | GT cr-mo sterówka/hi-ten |
 Korby | GT cr-mo, 3 elementowe, 25 z. |
 Łożyska suportu | sealed mid |
 Kaseta | KT Cr-Mo (9) 1-rz. |
 Łańcuch | KMC Z510 |
 Przednia przerzutka | - |
 Tylna przerzutka | - |
 Manetki | - |
 Dźwignie hamulcowe | Tektro 273A |
| Hamulce | Tektro FX340R |
 Piasty | GT Alloy, 32/36 otw., tylna 14 mm |
 Obręcze | Alienation Black Sheep |
 Opony | GT Dirt 2,125" F/R |
 Rozmiar koła | 20" |
 Kierownica | GT Freestyle Cr-Mo, 690 mm |
 Wspornik kierownicy | GT Freestyle, 50 mm |
| Łożyska sterów | FPD 1i1/8" |
 Wspornik siodła | GT Unified 200/25,4 mm |
 Siodło | GT Dirt Unified |
 Pedały | GT Pro Nylon, oś cr-mo |
Szczękidystrybucja
Dodaj do schowkaPorównajDrukuj
Geometria dla rozmiaru 236 mm
558,5 mm74,5°71°347 mm930 mmcena
1599 zł
masa
b.d.
materiały dodatkowe
To trzeba wiedzieć: rozmiar i geometria ramy
Rozmiar to często jedyny parametr geometrii ramy podawany przez producenta. I nie zależy od niego praktycznie nic... Oprócz możliwości wysunięcia siodła i dopasowania roweru do jeźdźca. Jednak nie można przecenić jednej cechy. Wielkość ramy – czyli długość rury podsiodłowej – bezpośrednio wpływa na długość górnej rury, rozstaw osi, czyli na wszystkie parametry geometrii. Czytaj więcej