Marzocchi Corsa Superleggera RC 29"

sortujMarka A-Z Z-A Cena A-Z Z-A

Pokaż szczegóły

dzieci

lady

poprzednie następne

parametry

Średnica goleni	32 mm
Medium ściskane	powietrze
Tłumienie	hydrauliczne TST Micro RC
Regulacje	powietrzne naprężenie wstępne, tłumienie powrotu, tłumienie kompresji, zdalna blokada skoku manetką
Technologie	AER, stalowa sprężyna negatywna, kuta i drążona głowica z aluminium, aluminiowa rura sterowa, magnezowe monolityczne golenie dolne, golenie górne z niklowanego aluminium, mocowanie hamulca Post Mount, max. wielkość tarczy 185 mm
Mocowanie koła	oś QR 15 mm
Informacje dodatkowe	opcjonalnie karbonowa głowica i rura sterowa, zmiana skoku poprzez wymianę tulejek

dystrybucja

Gregorio F.H.

www.gregorio.pl

Poprzedni produkt Do wyników wyszukiwania Następny produkt

Dodaj do schowka Porównaj Drukuj

cena
3300 zł; 4840 (karbonowa głowica i rura sterowa) zł

29"

masa
1650 g (z osią)

skok
120/100/80 mm

materiały dodatkowe

Amortyzatory przednie - to trzeba wiedzieć:
Upraszczając, przeznaczenie amortyzatora można utożsamić z jego skokiem. Zależność pomiędzy stylem jazdy a skokiem jest bardzo prosta: im ostrzej jeździmy w trudnym terenie, tym większy skok amortyzatora jest nam potrzebny. I tak z jednej strony, widelce przeznaczone do DH (downhillu) mają skok powyżej 170 mm, mocną dwupółkową konstrukcję i mocowanie piast osią o średnicy 20 mm. Widelce MTB do Cross Country (XC) mają sięgający 80 mm skok i są bardzo filigranowe. To w zupełności wystarcza, bo w tej dyscyplinie niska masa jest priorytetem. Poniższa tabelka przedstawia w przybliżeniu zakres skoku adekwatny do odpowiedniej dyscypliny kolarstwa.Czytaj więcej

Prawidłowa regulacja amortyzacji w rowerze: SAG
Trzyliterowe zaklęcie. Właściwie użyte pozwala cieszyć się w pełni amortyzacją roweru. Dotyczy wszystkich, no może z wyjątkiem szosowców i tych, co z niewiadomych powodów wciąż nie używają żadnego amortyzatora, nawet z przodu. W niniejszym artykule piszemy czym jest SAG, dlaczego jest taki ważny. Piszemy też gdzie go szukać i – co najważniejsze - jak go ustawić. Czytaj więcej

BikeBoard Katalog